Monday, November 22. 2010Oil price hike: due to world market prices or the pipeline leak?
(Following is the transcript of the segment "Analysis by Winnie Monsod" which aired on News on Q on November 18, 2010. Prof. Winnie Monsod is the resident analyst of News on Q which airs weeknights at 9:30 p.m. on Q Channel 11.)
Marami ang nagtatanong: Ito bang latest oil price hike ay may kinalaman sa pagsasara ng FPIC pipeline at kakulangan ng supply lalo na sa Metro Manila? You know what my usual answer is: let's do the arithmetic. May tinatawag na rule of thumb to compute how the changes in the international prices of petroleum products can be translated into domestic price changes. Ayon sa oil monitor ng DOE, tumaas nga ang presyo last week ng mga petroleum oil products from their prices two weeks ago. Gasoline went up by more than $3 a barrel, and diesel by more than $5 a barrel. Mas specific ang datos na nakuha ho ko based on my independent research. Diesel prices last week actually went up by $5.176 a barrel from their prices two weeks ago, and gasoline went up by $3.381 per barrel. Kerosene by $4.617 per barrel. Okay. Ano ang rule of thumb na ginagamit ng mga major players like Shell? Simple lang. Step 1: Start with the increase or decrease in the international price between last week and two weeks ago. That is quoted in $/barrel. Step 2: Multiply that by the average peso-dollar exchange rate for last week, to get the Peso/Barrel equivalent of the price change. Step 3: To get the Peso /Liter increase, we divide the Peso/Barrel change by 159, because there are 159 liters in a barrel. Step 4: We then multiply this by 1.12 to get the equivalent increase inclusive of VAT, which is 12%. Gawin natin ngayon ito para sa diesel: $5.176 per barrel times P43.442 divided by 159 times 1.12 equals P1.58 per liter. Para sa Kerosene: $4.4617 times P43.442 divided by 159 times 1.12 equals P1.365 per liter. Para sa Gasoline: $3.381 times P43.442 divided by 159 times 1.12 = P1.03 per liter. Mag-add tayo ng 6 centavos per liter for transportation cost, which makes the indicated price increase to be: Diesel: P1.64 Kerosene: P1.42 Gasoline : P1.09 Ngayon, let us compare that with the announced price increases: Ang unang nag-announce na tataas ang presyo starting Tuesday at 12:01am was Pilipinas Shell. Shell increased diesel and kerosene prices by P2 per liter,and gasoline prices by P1.50 a liter. I -side by side natin po : For Diesel -- the Actual Price Increase is 2 pesos; the rule of thumb computation is one peso and sixty four centavos. For Kerosene -- the actual price increase is 2 pesos; the rule of thumb is one peso and forty-two centavos. For Gasoline -- the actual price increase is 1 peso and fifty centavos; the rule of thumb is one peso and nine centavos. Ano ang conclusion natin: The price increases of the oil companies are obviously greater than what would be indicated by the changes in international prices of petroleum products, hindi po ba? Which means that these domestic price increases must reflect also -- at least for Shell and Chevron, their increased costs due to the closing of the pipeline, not to mention the shortages, because not enough products can be transported through the alternative methods being used by Shell and Chevron. Unfortunately, it looks like the rest of the industry, are benefiting from this situation, because they are matching the prices of Shell and Chevron. Nakikigaya na lang ang iba, which means ang laki ng profit nila, hindi po ba? Ang pinagdidiinan naman ng mga kumpanya ng langis -- walang kinalaman ang pipeline leak sa oil price hike. Base sa ating komputasyon... kayo na ang humusga. Tandaan, maging mapanuri, kilatisin ang mga isyu, ako po si Winnie Monsod on Q. Trackbacks
Trackback specific URI for this entry
No Trackbacks
Comments
Display comments as
(Linear | Threaded)
Salamat Winnie Monsod, ngayon ko lang nalaman ang computation kung paano nakukuha ang oil increase. Masyado ng garapal at ganid ang mga oil companies natin. Kaya wala tayong pagbabago sa bansa natin, hindi ako magtataka balang araw aabot na sa P100/liter ang gasolina. PNoy gising...pakialaman mo na yan.
THE POOR CITIZENS LIKE ME DON'T HAVE A TAKE ON THIS ISSUE. WHO CARES IF PRICE OF GASOLINE OIL INCREASES NOW AND THEN? WE DON'T HAVE LAMBOURGINI, NEITHER WE HAVE FERRARI OR MERCEDEZ BENZ. IN SHORT, WE DON'T HAVE VEHICLES / MACHINERIES. BUT HOW COME IT HAS SOMETHING TO DO WITH OUR ECONOMY? IF OIL PRICE INCREASES, SO DOES FOLLOW THE PRICE OF COMMODITIES. I'M NOT AN ECONOMIST AND THEREFORE, I NEED TO KNOW HOW AND WHY?
Hindi mo kailangan ang Lamborghini o Mercedez Benz para maramdaman ang epekto ng pagtaas o pagbaba ng presyo ng gasolina. Hindi ba pag tumataas ang presyo ng gasolina, tumataas din ang pamasahe sa jeep? Hindi ba tumataas din ang gastos ng mga cargo trucks na nagdadala ng mga bilihin mula sa pinangalingan hanggat sa pamilihan? Ang companya kung saan ka nagtratrabaho, pag lumaki ang gastos sa transportasyon, hindi ba liliit ang budget nila para sa increase ng sahod?
good day, ma'am wennie.
alam naman po natin na sobra ang price adjustment na ginawa ng mga oil companies, pero ang DOE po parang hindi man lang umimik dito. sana po ang oversight committee dito ay magtrabaho na para magkaroon ng paraan na hindi maabuso ang sistema para dito. saludo po ako sayo ma'am. sana marinig at mabasa ang sulat mong ito ma'am nga maraming tao. Pakiwari ko ba ay matagal nang nangyayari ang ganyan. May nanloloko at may niloloko; sadya man (dahil sa kakulangan ng pag-iisip) o hindi. Nguni't sa mga pagkakataong alam mo na ang panloloko ay sadya (at ang isipan ay nasa katinuan), aba eh, ibang usapan na yan. Kaya't hindi ako magtataka kung bakit ang kalagayan ng isang mamamayan ay naroon sa dakong...saan nga ba?
Actually i dont think we need to add up the six centavo per barrel for transportation cost as a additional factor for increase. Because transportation cost does not rely on the prices but on the volume of the transaction... Example transportation cost for 100 barrels of oil will not depend on how much is the cost of it, because whatever the prices the volume will not be affected in terms of capacity. Transporation cost is a (fixed cost) and need not be included in the computation of the increases.
Hay naku, pinagluluko luko nila ang taong bayan... Pwede ba, di lang kayo ang matalino sa mundo... ang swapang naman ninyo... Thank you Ms. Winnie Monsod for the analysis you've made. Grabe na 'to. Pumatong agad ng P0.40/l dun sa actual increase. This means P64 per barrel. Kung nakakaubos ang isang oil company ng 100,000 barrell per day that is P6.36 Million x 30 days = P191M per month pala ang profit ng mga hudas sa gasolina pa lang, may diesel at kerosene pa. Kawawa naman tayo nito.
walang gagawin ang DOE Secretary Almendras dyan kasi nagbabayad utang pa si P-Noy sa mga negosyanteng nag donate sa kanyang kampanya!
Kaya dapat suportahan ng gobyerno ang Research and Development ng ating bansa para sa Renewable Energy na mapapakinabangan ng mga motorista...
Hindi ko alam kung talagang TANGA ang mga taga DOE, kung matatandaan natin nung Aug 2008, ang presyo ng Crude oil sa World Market ay $147/barrel (Highest in History. Ang presyo ng gasolina natin nun ay 58-59php/liter. Ngayon nasa $80/ barrel ang price sa World Market, Price of Gasoline 45php. Hindi na siguro kailangan ng Mathematician para ma compute na ang tamang presyo ay mas mababa sa 45php. Example: kung half lang ng $147 ang presyo sa World market so lalabas ng $73.5/barrel, so ang conversion nun mga 29-30 php/liter lang ang presyo. Plus natin yung $7 na difference mga 2 pesos lang madadagdag. So dapat ang presyo ng gasolina ngayon ay 32php/liter lang, ang baba kumpara sa 45php/liter. The fact na mas mahina ang piso nung Aug 2008.
CONCLUSION: MAGKAKUNTYABA ANG MGA TAGA DOE AT ANG MGA KUMPANYA NG LANGIS SA PANG UUTO SA MGA TAO. P-NOY KILOS NA!!!!! in short tanga ang mga taga DOE, walang pakinabang, o nakikihati sa sobrang kita ng mga garapal na kompanya kaya di umi-imik.
"Rob the poor people to feed the ...."! i thinks we should also add the cost of money maam. with the price increase in the world market, the oil companies will need more money to acquire the same volume of importation. if this is borrowed money, then, the cost of borrowing will be the additional cost of money.
Tanga ka din Juan41
Good day Mam Winnie!
Seems to me that the oil companies uses rule of thumb too when doing the pricing."ROUND UP THE NUMBER TO THE NEAREST/HIGHEST PESO". Pure greed! masyadong simple ang computation ni mareng Winnie.. nakaligtaan nya na may 3% duty at excise taxes pa ang per liter ng petroleum product so habang tumataas ang presyo sa market lalo ring tataas ang duty since eto ay base sa Invoice value ng produkto.. not to mention na ang freight rate e hindi lang Php 0.06 kundi Php 0.6.. ty
TANGA! Sabi ni Mareng Winnie 6 centavos! Hindi 60 centavos! Vovo!
mali nga ang estimate nya mareng winnie sa 6 centavo.. hindi ka ba marunong magbasa? bobo
Ano man ang idagdag ng mga ganid na negosyante na duty at iba pang excise taxes sa oil products ay very, very obvious naman na kahit noon pa man, ngayon, at magpakailanman ay talagang gahaman ang mga oil players. Bakit? Nasa kultura kasi nating mga pinoy na basta na lang pinapalampas ang mga ganitong pagsasamantala kaya matapang silang sumuway sa batas. Tingnan nyo ang China at ibang bansa, sobrang napakalayo ng agwat nila sa pamamahala kompara sa atin dahil talagang ipinapatupad nila ang batas para sa masa. Sa atin sa Pinas, putak tayo ng putak pero walang ginagawa ang mga nasa pwesto. Takot baguhin ang nakagawiang bulok na kalakaran umiyak man tayo ng dugo at tuluyang mamatay. Sana maranasan ng mga Pinoy ang pamamahala sa China ng matauhan tayo sa ating mga kinakatakutang walang basehan tungkol sa China.
I hope Monsod can obtain data on diesel consumption v. gasoline and kerosene. I can;t find any info online - must be a big secret! I believe diesel sales outstrip gasoline sales several times over based on bus, jeepney, rail and ferry consumption. This translates to the poor shouldering the inordinate share of the taxes paid on petroleum. Again, the aristocrats of society get subsidized by the poor. At every level, be it VAT and income taxes, the common Filipino pays more than their fair share only to be told when they attend U.P. that there is no stipend for them, or medicines in hospitals.
Hay nako, as usual daplis na naman mga kababayan natin. Parang ang punto ng artikulo e kung nakakaapekto ang problema sa pipeline sa presyo ng langis. Ayon sa pagsusuri, dignagdagan ng Shell at Chevron (Caltex) ang presyo nila ng langis dahil di na nila magamit ang nasabing pipeline. Ito namang kumag na Petron at iba pa maliliit na supplier e nakisakay at gumaya din sa presyo ng Shell at Chevron. YAN ang punto, ang mapang abuso e sila Petron atbp. Tungkol naman sa presyo ng langis, wag na kayong magreklamo kasi mura pa din langis dito. Tingnan nyo kung magkano presyo sa US at lalo na sa Europe. Baka himatayin kayo. At kung totoong mahal ang gas e bat ubod ng daming motorsiklo ang naglipana sa mga karsada???
a question in behalf of my foreign colleagues here in Africa. "why dont they post this information on the evening news so everybody will know".marami daw reklamo ang pinoy pero takot daw sabihin sa madla.
evening news na sabi ko.pero everybodys not paying attention.lolz.showbiz lang gusto
timawa talaga mga oil firms na yan.ano ginagawa ng mga magagaling nating mambabatas?it's a huge issue pampataas na din ng popularity ratings nila.o baka nman me tapal ang bibig nila dahil may allowance sila sa mga huge companies na to???tabi tabi po...
product price is affected not only by its price on the world market,,,..
diff. factors thus..may i mention one which is the demand for the said product....people continue demanding for the product regardless of the price,its almost basic consumption nowadays..lets start changes from ourselves before we complain...maraming sasakyan ang naglipana sa kalsada which denotes higher number of prospect customer where business people rely on...as you demand thier price increases.. Ano pa ang silbe ng DOE?.mandated by law to protect the interest of the filipino people.eh bakit wala silang silbe!!!!!buwagin na natin yan sayang lang pa sahod mga tao dyan......
at ibasura na natin oil deregulation law...ito ang susi para makontrol muli ang prices sa merkado. dito kasi ang mga oil companies ang may dikta sa prices not the govt?at ang DOE ay sunod sunuran lang?tama ba ako.....so pag ganito ang kalakaran buwagin na natin yan.... more power kay tita winnie Monsod. Alam nyo d2 sa Saudi napaka baba ng presyo ng gasolina umaabot lang ng 46 halala per liter..ang one saudi riyals katumbas lang ng 11.80 pesos..kaya sa halagang 11.80 pesos ay may mahigit 2 "LITRO" gasolina na katumbas..sabihin na natin na d2 nag mumula ang oil kaya mura ang gasolina..para sa akin bakit pa tayo nag aangkat ng oil gayong kung gasolina,diesel at kerosine na at hindi ire-refine pa sa bansa natin..
Napaka LAKI ng pag kakaiba ng halaga..ok kung mag tataas sila pero yung huwag namang sobra..! walastik na gas na yan di na bumaba
Mahigit pasa pinaka malaking buwaya ang mga may ari ng mga kapitalista sa mga gasolinahang yan..! sobra talaga magtaas ng presyo..!
Kaya para sa akin mas ok pang mag smugling ng gasolina at diesel..para naman masiyahan ang mga motorista..ha-ha-ha..! I just want to be straight here. Bakit ba lagi na lang tyo reklamo ng reklamo, dpat may solution di yung puros salita lang. Sorry pero sawa nako sa lagi na puros salita ang senado or kahit sino. Wish ko lang sa bansa natin dapat gawin hindi yung puros salita. Kung sa analyst nyo po eh mali di dapat imbestigahan na yan, di yung puros reklamo at ipapabahala pa sa tao. Syempre wala naman kaming power para mag reklamo, kyo na malapit sa goverment hope na kyo gumawa ng paraan.
Winnie Monsod is a great analyst. She deserves to be appointed in one of the gov't top posts. She will be of great help then to the Filipinos.
http://www.gmanews.tv/story/207084/sc-junks-petition-to-stop-slex-toll-hike
What are this guys thinking? are they after the betterment of this nation or are they part of morons that wants to break apart this country? I have a very simple mind. I can't comprehend their reasoning. i know im not the one to make this reaction pero kawawa namn ang ating mga farmers na naghahanapbuhay lalo na ang mga jeepney driver hindi na sila makaahon sa hirap dapat ipababa ang price nito hindi ba...
magtataka pa kayo kung bakit patuloy na yumayaman ang mga oil rich countries dahil sa walang tigil nilang pagtataas ng presyo ng langis para mapunta sa kanila lahat ng pera mayroon ang mga bansang walang sariling mina ng langis.
at sa mga nagmamay-ari ng mga oil companies sa pinas,sa ganyan paraan sila kumikita ng husto at maging ang gobyerno malaki ang pakinababang dyan kaya wag na kayong umasang aaksyonan ni Pnoy ang pagtaas ng mga presyo ng langis at iba pang mga bilihin kung sa ganyan paraan pinakamainam makalikum ng pondo para sa budget na kailangan ng gobyerno para makapagpagawa ng maraming daan,kalsada,tulay,palengke,paaralan,ospital at kung ano pang magbibigay benepisyo sa madla. iyan na ang sistemang umiiral noon pa at kung inihahalintulad nyo ang Tsina sa pinas na kesyo mura ang mga bilihin sa Tsina kumpara sa pinas dahil ang Tsina ay maysariling mina ng langis kaya hindi nila kailangan mag-angkat sa ibang bansa at hindi nila pwedeng itaas ang presyo ng mga bilihin dahil tiyak magwawala sa galit ang mga chekwa dahil kakarampot lang naman ang sahod nila at kung magtataas ng presyo ang mga bilihin tiyak dadanak ng dugo at kamatayan sa buong Tsina dahil sino makaka-afford sa mataas na presyo,tiyak tanging mga milyonaryong kinatawan ng gobyerno at mga buwayang negosyante na nakaupo sa salapi ang tanging may kakayahan makabili kahit lagpas na langit ang presyo ng mga bilihin dahil sila ang mayhawak ng mga bangko at pera....kahit saan anggulo tingnan ang laging api ang pobreng mamamayan wala na ngang maibigay na trabaho sa kanila ang gobyerno,wala pang kahit foodstamp man lang,tapos ang presyo ng mga pagkain lampas langit ang halaga,kaya tuloy napipilitan na lang kumain ng mga pagpag o mula sa basurahan ang iba natin kababayan dahil ultimo isang pandesal ang presyo katumbas na ng isang saging na latondan. mga pilipino kung ayaw nyo magutom magtanim kayo ng kahit anong pwedeng kainin at kung ayaw nyo gumamit ng gasolina magbisikleta kayo o maglakad na lang mas maigi pa hindi kayo magiging tabatsoy dahil naeerhisyo ang mga muscles nyo. if oil price goes up,all commodities goes-up that is normal scenario because every commodities are transported thru the use of fossil oils that cause the price to be as high as heaven. DOE has no guts to regulates the oil price because most of them get bunch of bonuses and benefits from oil companies,who do you think the DOE will serves the public consumers that do nothing but complain or the oil companies that gives them plenty of cash and benefits. its a fact that truly hurts everyone of us but we can do nothing but accept it or don´t buy things you can´t afford to buy,if food are so expensives then don´t eat no more,drink water and eat only grass or sand you found anywhere...see how the snakes and rats survives if they have nothing to eat they swallowed a couple of hand size stones to fill their hungry stomachs...gayahin nyo mga hayop marami kayong matutuhan sa kanila para mabuhay na hindi nagrereklamo lagi! ganyan mag-isip ang mga juan tanga na gago at tamad pa. Lacoste Trainers and Ecco Shoes are always your best choice if you want to buy a pair of running shoes. Buy Lacoste Shoes for free shipping now!
Hwag ng Lacoste. magkatay ka na lang ng nasa gobyerno at ibilad ang balat. mas matibay pa yun sa balat ng buwaya.
Until we find an alternative to crude oil in running our industries and vehicles, we will continue to be at the mercy of the oil companies!
I really don't like it when the price of oil goes up, or any other product that I need to buy. I wouldn't mind for example that the cost of luxury planes would go up, but not something that I must buy.
Tamang tama pangalan LACOSTE isang sikat na marka ng kinikilalang damit na "BUWAYA" tama ibilad yung balat para lalong kumunat..o kaya pakuluan baka may langis na kumatas..!!
|
Latest Posts
Monday, November 22. 2010» Oil price hike: due to world market prices or the pipeline leak?ArchivesCalendar
CategoriesSyndicate This Blog |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
